船橋新京成バス

船橋新京成バス 2721

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船橋新京成バス(習志野)2721 習志野200か1251
いすゞエルガミオ KK-LR233J1改 (2003年式)
 
2016/05/15 船橋市自衛隊前折り返し場


KK-規制のノンステップエルガミオで、WBはレギュラーな4.4mです。 
当初は京成バス2248号車として松戸地区で運用されましたが、2008年に路線移管に伴い松戸新京成に転籍、同社の3505号車として活躍しました。その後習志野新京成へと移籍して2921号車となったのち、用途変更で再改番され現在へと至っています。
松戸新京成への移籍時に京成時代の塗色を踏襲し、窓直下帯のラッピングにて対応した結果、旧新京成バス塗色のリバイバルの様相となりました。
僚車も全て引退したことから新京成最後のリバイバルカラー車として注目されていましたが、今月末に除籍される予定です。

”お別れツアー”参加時に撮影。 「前乗り後ろ降り」表記は演出です(笑)

船橋新京成バス 1033

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船橋新京成バス(鎌ヶ谷)1033 習志野200か13-12
三菱ふそうエアロスター LKG-MP35FM (2011年式)

2015/12/12 船橋市習志野台付近


※千葉ジェッツラッピング車

船橋新京成バス 1022

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船橋新京成バス(鎌ヶ谷) 1022 習志野200か・946
日産ディーゼル スペースランナーA PKG-AP35UM (2007年式)
 
2015/12/02 北習志野駅東方



元々旧習志野新京成に導入された車両ですが2008年頃に船橋新京成に転籍、以降も習志野塗装のまま運用されています。習志野新京成の合併後も引き続き鎌ヶ谷営業所に所属しており、社名ロゴが斜体でない点などで異彩を放っています。
見た目はふそうのエアロスターながら、実はOEM車でありUDスペースランナーを名乗る異端車でもあります。

船橋新京成バス 2028

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船橋新京成バス(習志野) 2028 習志野200か13-40
三菱ふそうエアロスター LKG-MP35FM (2011年式)
 
2015/11/29 北習志野駅東方



UD撤退後に導入された旧習志野新京成の車で正式にエアロスターを名乗りますが、外観からはOEM車とほとんど区別がつきません。
最近側面の社名ロゴ下部に新京成CIが付くようになりました。

船橋新京成バス 1031

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船橋新京成バス(鎌ヶ谷)1031 習志野200か13-10
三菱ふそうエアロスター LKG-MP35FM (2011年式)

2014/10/11 船橋駅北口


※千葉県民共済広告車
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